トヨタプリウス側面板金修理溶接編＼(^-^)／
本日は、トヨタプリウスの溶接編をご紹介致します＼(^-^)／
画像はクリックすると大きくなりますよ(*^-^*)
こちら、新品のサイドステップパネルです。
勿論新品なので、色が付いてない状態です。
ホントはステップ部分だけが欲しいんのですが、部品設定上センターピラー（柱）まで一体になってます。
必要な部分だけをカットして溶接していきます。
溶接する前の下準備です。
『エアソー』で、『耳』の部分を作成しております。
『耳』を作る事で、溶接作業がスムーズにいきます。
強度的な問題も『耳』の部分が二重になる事でしっかり溶接が出来るのです。
作業する時は、後々の事まで考えてますので強度不足は許せません！
何の仕事にしても、下準備無くして事は得れないですよね_(._.)_
料理屋さんで、包丁をしっかり磨いでからお刺身を切るようなものです。
『耳』の部分に特殊工具で段差を付けています。
段差を付ける事で、ステップパネルの接合面がフラットになります。
『耳』の部分にステップパネルを乗っけるようなイメージですね(´з｀)y-〜
寸法を採寸して、カットしました。
幅にしておおよそ３５センチくらいです。
カットしたステップパネルに『ポンチ』でスポット溶接する為の穴を開けます。
『バイス』で挟んで仮止めしております。
パネルの取り付け位置・パネルの面位置をしっかり調整したら・・・。
溶接します。
溶接部分のすぐ右側。パテが入ってますよね？
事故の衝撃で歪がありましたので板金してます。
なるべくステップを切り替える面積を狭くしたかったのでヽ(;´Д`)ノ
溶接が完了したら、『グラインダー』で溶接部分を削ります。
細かい部分は『ベルトサンダー』が効果的です。
一家に一台はベルトサンダーが必要ですよね？(笑)
板金修理はココまでとなります。
次回は残りの塗装仕事と、完成までご紹介出来ればと思っておりますヽ(;´Д`)ノ
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