トヨタプリウス側面板金修理カット作業編(´з｀)y-〜
本日はトヨタプリウスの続編になります＼(^-^)／
先日はサイドステップの修正板金の様子をお届けしました。
サイドステップのカット作業に入ります(´з｀)y-〜
上側のステップのカバーが捲れ上がるくらい曲がってしまってましたΣ(゜д゜|||)
カバーは取り外して確認しましたが、損傷は有りませんでした。
割れてなかったのが不幸中の幸いでした_(._.)_
さて、ココからが続編になります。
サイドステップのスポット溶接跡をキリで揉んで外します。
ステップの下側も同じ様に。
スポット溶接箇所は２８個ありました。
参考までにと数えてみました(笑)
サイドステップをカットする広さによって数は変わってきます。
今回は、パネルの幅にして３５センチ程カットしました。
昨日お伝えした、ステップに穴を開けて引っ張った段階で、パネルが全体的に伸びてくれましたので、そんなに広くカットする必要は有りません(*^-^*)
『エアソー』でカット作業しております。
予め基準線を引いておりますので、線に沿って真っ直ぐカットします。
『エアソー』のカット作業が終われば、『エアーたがね』でスポット溶接部分を剥がしていきます。
上側がボロ〜ンと剥がれた状態です。
先日、内側と外側の２重構造になっていますと言いましたが、ステップは３重構造になっております_(._.)_
強度を強くする為に、ステップやピラー（柱）部分は３重になっております。
間違えました。ごめんなさい_(._.)_
下側も『エアーたがね』で剥がして・・・
取れました(´з｀)y-〜
明日は溶接風景をご紹介出来ればなと思っております。
もう少しお付き合い下さい(゜▽゜)
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