ＦＲＰバンバーの修理続編(*^-^*)
本日はスカイラインのフロントバンバーＦＰＲ修理の続編をご紹介致します(´з｀)y-〜
お蔭様で大変忙しい毎日です。ブログを書き終えたら、見積が三件程残っていますので少し焦ってます。
どんなに忙しくても、ブログを休む事は決して致しませんので、長いお付き合い宜しくお願い致します(゜▽゜)
最初の状態ですね。
ここまで来ると大破に近いような気もしますが・・・。
直せる物はなるだけ直しましょうと言う事で。
地球環境と財布に優しい弊社のサービスです(笑)
先ずは、フロントバンバーの裏側から修理します。
割れている箇所全てに、ＦＲＰバンバーの素材の元となっている『ガラス繊維』で補強します。
細かくカットして、綺麗に貼り付けます。
『ガラス繊維』を固着させる為の、液を作ります。
主剤１００に対して、硬化剤が１の割合です。
硬化剤はほんの少しで。分量がまずいと、硬化に時間が掛かったり最悪の場合は、完全に硬化しなくなってしまいますΣ(゜д゜|||)
液が完成したら筆で『ガラス繊維』に塗りこんでいきます。
入念に、『ガラス繊維』が浮かないよいに押えながら塗ります。
半分くらい塗り終えた状態です。
透明っぽく見える箇所が、塗り終わっている箇所です。
箇所全部に硬化剤を塗ります。
硬化剤を塗ったら、何処を修理しているのか分かり難い画像になってしまいました(笑)
フロントバンバーの表面も同じ様に『ガラス繊維』で補強します。
元々ＦＲＰがガラス繊維で作られているだけに、他にも修理方法はありますが、この方法が一番強度が保てると思います。
硬化したら、ガチガチに固まりますから(゜▽゜)
自身を持って修理しております＼(^-^)／
自身がなければ、世間様には怖くて公表できません_(._.)_
表面のアップです。
割れていた接合部（昨日の日記でアロンアルファーで止めていましたよね？）
接合部をＶカットさせてから、ガラス繊維を塗っていますので、かなり強いです！！
フロントバンバーの角は完全に欠けて無くなっていましたので、ガラス繊維を厚く盛って整形しました。
ＦＲＰであれば、ほぼ修理が可能です_(._.)_
明日は続編の塗装仕事とビフォー・アフターをお届けいたしま〜す＼(^-^)／
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