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2008年3月21日(金曜日)

どんな損傷でも直ります。いえ、直します!!

カテゴリー: - yakuin @ 08時00分49秒

マツダファミリアのフロントバンバ-修理です。

      

かなり押し込まれていました。

この当たり方だと、取り付けの関係で左フロントフェンダ-が曲がっていてもおかしくないのですが、バンバ−のみの修理でいけました。

      

フォグランプのカバ−(黒い部分)から全体的に曲がっています。

 

熱を加えながらデントリペアで使うツ−ルで裏側から押し出す事により、形は元の通りに直ります。

 

色割れと、線傷を修理する為に塗膜を剥がします。

 

傷の部分だけにパテを塗ります。

パテは全面に塗るのでは無く、傷の部分だけです。

曲がりが綺麗に直ってるので、パテを塗る範囲を最小限に抑える事が出来ます。

 

サフェーサーを塗って、塗装前の下準備は完了です。

 

フロントバンバーの中央からボカシました。

補修塗装をすれば塗料が少なくて済みますので、補修塗装が経済的です。

弊社はお客様のご予算に合わせた修理内容を考えますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

社員一同お待ちしております。


2008年3月18日(火曜日)

究極の板金修理其の��

カテゴリー: - yakuin @ 08時00分25秒

究極の板金塗装其の�△魴悩椶靴泙后�

前回の究極はコチラから御覧下さい。

トヨタマーク�兇虜献侫蹈鵐肇侫Д鵐澄爾糧超盻ね�です。

今回も、完璧な『ならし板金』によるパテ無し修理です。

先ずは『粗だし板金』をします。

ぽぼ『歪』は綺麗に取れました。

『ならし』板金は時間を掛けて。

パテを一切使いませんので、『歪』は完璧に取り除く必要が有ります。

本来はここでパテが入るのですが、歪が有りませんので、サフェーサーで仕上げます。

近年、格安な日帰りの板金修理とかスピード仕上げとか良く耳にしませんか?

技術屋で有れば、日帰り板金修理はどの工場でも出来ます!!

弊社もどうしてもと言われれば作業はしております。

しかし良く考えてみて下さい。

早いのには訳がある。(板金をざっとして、パテを沢山盛れば完成具合は分かりません)

早く仕上がるのが良いのか、時間を掛けて綺麗なこだわりの仕上がりを選ぶのか。

私なら後者を選びます。(よっぽどの事情が無い限り)

特に大切な車に関しては、料金が高くても後者を選ぶと思います。

弊社は技術の安売りは決して致しません。その代わり、予算に合わせた修理内容のご提案をさせて頂いているだけです。

   

パテを使わずに、歪は有りません。

こだわりの仕上がりを選ぶなら(有)薬院モーター鈑金塗装へ是非お越し下さい。


2008年3月16日(日曜日)

直します!直ります!

カテゴリー: - yakuin @ 08時22分08秒

弊社はお客様のご予算内で修理代金を収めるのがモットーで長年営業をしてきました。

常連のお客様に対しては徹底していると思います。

今回はほんの一例ですが・・・。

このレベルまで凹んでいると交換をお勧めするのですが。

予算の関係上、修理する事となりました。

フォグランプの上側が裂けて、フロントバンバーの下側の黒い部分も裂けています。

これを修理しようと言う発想どうでしょう?

ヒーターで炙りながら修理すればいける!!と判断しました。

工具を色々と駆使して荒だしが完了しました。

仕上げに、デントリペアで使用するツールで凹みをほぼ分からなくしました。

裂けている箇所は補強をいれて。

強度的にも、ぶつけない限りは問題有りません。

表も補強をします。

サフェーサーを塗ります。

フロントバンバーのラインのブレは無いか?

ラインにブレがあればやり直しです。

お客様仕上がりにびっくりです(´з`)y-〜

良い仕事をするには技術も必要ですが、なによりもお客様に喜んで貰いたいと思う熱い気持ちが一番大切だと思います。

福岡市の自動車凹み修理は是非\(^-^)/

 


2008年3月15日(土曜日)

嘘のようなホントのデントリペアΣ(゜д゜|||)

カテゴリー: - yakuin @ 09時19分47秒

デントリペアの看板に載せる用に写真が必要なので、代車を思いっきり蹴って凹ませてみました。

スズキワゴンRの左フロントフェンダーです。

軽は鉄板が薄くて柔らかいので力加減が分からず、やりすぎた感は否めないのですが_(._.)_

赤丸している箇所は、色が完全に割れてしましました。

これをデントリペアで直します!!

色割れ部分は筆塗りで勘弁(´Д`;)ヾ

格闘する事1時間半くらいでした。

鉄板が柔らかいので、意外と簡単にリペア出来ました。

看板の写真はこれで決定??

他にもまだ蹴って凹んだままの箇所が有るので、暇を見つけてはデントリペアしてみます。

 


2008年3月13日(木曜日)

ピシャっとデント凹み直します!

カテゴリー: - yakuin @ 08時08分33秒

会社の看板に写真を載せる為、デントの修理画像を撮りました。

凹まして、デントリペアで修理しました。

見事に直りましたので、ブログの良いネタになるなと思い載せますヽ(´ー`)ノ

スカイラインR33の右フロントフェンダーです。

鉄板が物凄く硬くて、思いっきり2回も蹴ったのですが凹ます事が出来ませんでした_(._.)_

なので、木をあててボンゴシハンマーでやりました。

鉄板が分厚く、プレスラインまで凹ましてしまいましたので、作業は難航しましたが・・・。

どうでしょう?

損傷具合は、パネルに写りこむ風景を参考にして下さい。

仕上がりはバッチリですが看板の写真としては、風景が写りすぎて見難いと言う事でボツにしました(笑)

次回は、ありえない損傷の大きさをデントリペアしたネタが有りますのでお楽しみに(´з`)y-〜

車種はワゴンRなんですが、絶対びっくりしますので見てね!!

 


2008年3月8日(土曜日)

複合デントΣ(゜д゜|||)

カテゴリー: - yakuin @ 08時22分48秒

スズキスイフトのバックドアデントリペア修理です。

凹み3箇所の複合デントでした。

赤丸の箇所が凹みです。

5センチ弱の凹みが密集して有ります。

『何にぶつかったのだろう?』と思いながらの作業でした。

バックドアのトリムを外しての作業で、時間にして1時間半の作業です。

ココで参考までに、一般的な鈑金塗装とデントリペアの修理金額を比較してみます。

*********************************

『板金塗装の場合』

バックドア板金 (トリム脱着含む)  ¥4750

バックドア塗装シルバーメタリック  ¥30000

計¥34750×1.05=36487(税込み)

*********************************

『デントリペアの場合』

バックドア デントリペア修理 凹み3箇所(トリム脱着含む)

計¥17700×1.05=18585(税込み)

*********************************

板金塗装のおおよそ半額で済みました\(^-^)/

ユーザー目線のデントリペアお勧めです!!


2008年3月6日(木曜日)

職人の究極技”完”

カテゴリー: - yakuin @ 15時36分05秒

前回の作業はコチラです。

今回はパテを使わず仕上げますので、ならし板金は時間を掛けて。

パテ研ぎの時間の消費を考えたら、時間を掛けてでも綺麗に板金した方が良いです。

今回の板金のポイント!

�.◆璽曽�のラインが入ってますので、ラインを崩さず綺麗に叩き出します。

��鉄板が伸びてましたので、『絞り板金』のテクニックが必要です。

��パテを使わない為、『歪』を完璧に取る。まさに究極の技です。

2液性のサフェーサーを塗ります。

サフェーサーの塗膜の厚みがパテの代わりです。

とは言っても、塗膜の厚みは微々たる物なので、やはり板金の技術ですかね(´Д`;)ヾ

アーチ状のラインを見て下さい。

サフェーサーを塗れば、ラインの乱れが無いか分かり易いです。

後は色を塗って完成です。

パテを使ってませんので、後でパテの沈み込みも有りません。

(注)パテ無し板金は、損傷の程度・損傷場所によっては出来ませんので、誤解が無いように追記しておきます。

 


2008年3月5日(水曜日)

職人の究極技!!パテ無し板金

カテゴリー: - yakuin @ 08時00分00秒

スズキスイフトの左フロントフェンダー板金塗装ですが、今回は究極の板金塗装を掲載致します。

何が究極なの?

言いすぎじゃない?

と思われるかもしれませんが・・・。

ちょっと言い過ぎかな(笑)

簡単に説明すると板金塗装職人が時間を掛けて、こだわった一つの作品とでも言いましょうか(゜▽゜)

アーチ状のラインがかなり凹んでます。

ディーラーで有れば、間違えなく交換レベルだと思います。

作業する前に、損傷箇所をしっかり把握しておく必要が有ります。

これが必須アイテムの一部です。

この工具で究極をお見せ致します\(^-^)/

『粗だし板金』が完了しました。

まだ7〜8割の板金です。

ここから100%の『ならし板金』をして、下地処理剤のサフェーサーだけで仕上げます!!

『パテ』は一切使いません(´з`)y-〜

続きはコチラです。

 


2008年3月3日(月曜日)

デントリペアが熱いですヽ(;´Д`)ノ

カテゴリー: - yakuin @ 08時12分02秒

弊社はデントリペアの技術を取り入れるまでかなり悩みました_(._.)_

話し合いの意見としては・・・。

�.妊鵐肇螢撻△離好�ール代・工具代が平均して100万円近く掛かる為、投資した金額をリカバーできるのか?

��大きな凹みに対応出来ないと導入する意味が無いのでは?(みんな、5センチくらいまでが限界と思ってました)

��デントリペア修理で作業する=請求金額が半分以下になり売上げが落ちるのでは?

�ぅ妊鵐肇螢撻△如▲曠鵐箸妹採錣砲覆襪里�?

などなど・・・。

この作業実例を見て下さい。

スズキワゴンRの右フロントフェンダーの凹み5センチ。

どうでしょう?

バッチリ仕上がりました。

¥8000頂きました。作業時間はわずか30分!!

お客様は凄く喜んでおられました(*^-^*)

板金塗装で有れば、何処の工場でも¥25000は頂くと思います・・・。

今思えば、デントリペア導入の判断は間違えでは無かったとはっきり言えます!

私の結論・・・。

デントリペアは・・・職人の鍛錬により、対応できる凹みの大きさの限界に挑戦出来る。

しかも、仕上がり・スピード・値段でも充分に一般ユーザー様の期待に応えられる。

まさに私が想い描く理想の形ではないか?

ユーザー様の期待に応えられる会社で有りたい。

車の事で困った時は何でも薬院モーター鈑金塗装に相談して頂きたい。

そんな欲張りな欲望だらけの私のブログでした(笑)

 


2008年3月2日(日曜日)

デントシリーズ開幕(´з`)y-〜

カテゴリー: - yakuin @ 08時58分01秒

私の釣りの師匠・明石さんは今頃五島でクロを釣っていると思います。

ホントは喉から手が出る程、同行したかったのですが、嫁さんが妊娠中で大変な時期なので、当分釣は自粛しようかと・・・。

時期が来れば、別枠を作成して五島釣行記を掲載したいと思っています\(^-^)/

さて、今回のデントリペアはホンダエディックスのドアです。

アウターハンドルの斜め下。凹みは5センチ弱くらいでしょうか。

リヤ部の事故修理での入庫でしたが、凹みを見付けたのでデントリペアをお勧め致しました。

この手のデント(凹み)は気付かぬうちになるのが殆どのようです。

駐車場でのドアパンチは防ぎ様が無いですよね〜Σ(゜д゜|||)

費用は8000円(税込み)頂きました。

 


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