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2008年10月25日(土曜日)

デントリペア依頼が2台

カテゴリー: - yakuin @ 18時31分26秒

今日は珍しい事に、デントリペアの修理が2台入ってきました。

いつもは忘れた頃にデントリペア依頼があるのですが・・・。

きっとマグレでは無いかと思います(笑)

午前中は、スバルレガシーのドアのデントリペアを施工しました。

午後から、ホンダクロスロードのドアのデントリペアを施工しました。

今回はクロスロードの画像を載せます。

  

アーチ状のラインから凹んでいます。

トリムを外したら、補強のビームがが真裏に有りましたΣ(゜д゜|||)

ツールがほとんど入らない場所でしたので、かなり焦りました・・・。

  

遠方からお越し頂いていましたので、何とかしなければと気合が入りました。

時間は掛りましたが、ほぼ完璧にリペア出来たと思います。

教訓として・・・。

依頼を受ける時には、トリムを外してツールが入るのか、ビームが邪魔してないか確認する必要がありますね(TдT)

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2008年10月2日(木曜日)

ローレルのデントリペア〜ビックデント〜

カテゴリー: - yakuin @ 06時38分09秒

日産ローレルの大きな面積のデントリペアです。

上側のラインが曲がって、角が全体的に押し込まれていますので、難易度はかなり高いです。

ポコンっとした凹みではなく、グシャっとしたイメージでしょうか。

  

写真は入庫時に撮影したものです。

ガードレールに接触して、ライトが割れていました。(ライトサポートは板金します)

フェンダーは色が二箇所割れていましたので、当初は板金塗装見積りでしたが、後1年半で買い換えるとの事でしたので、デントリペアにて修理します。

  

割れている箇所は筆塗りで。

買い換える予定の車にお金を掛けるのは勿体無いと思います。

お客様のお話を聞いて、デントリペアでの挑戦を決断しました。

板金塗装したと思って、次の車の購入の為に貯金するのが得策ですね\(^-^)/

面積が広くて、複雑な凹み方をしていますが、デントリペアの限界までは達していません(著しい鉄板の伸びが無い為。それでもかなり伸びてはいます。)

手順を間違えると、ボコンボコンなって手が付けれなくなる危険性がありました。

プレスラインと角が押し込まれていますので、先ずはそこから攻めてみましょう。

板金塗装の手順と一緒ですね。

  

ライトパネルは先に板金しました。

割れたヘットライトは中古を使用します。

最初は角から攻めていきます。

凹みの半分は出たでしょうか。

デントリペアと言っても、基本は板金の延長線だと考えています。

型出し板金とも言っていますが、どんな工具を使っても最終的に凹みが分らなくなれば良いのです。

ただし、100%は物理的に無理な気がします。

一回当って、凹んだ時点ですでに鉄板は伸びていますから。

どれだけ100%に近い状態に持って行くか。

そこがポイントです。

  

今回、凹みのほとんどは自作のツールを使用して出しました。

木の棒の先端を、削って作っています。

  

デントリペア施工から1時間後の途中経過です。

100%修復が無理な訳・・・デントリペアは高い箇所をポンチで叩きます。

その時に、新車のガン肌をイメージするポンチングをしますが、ガン肌の様な物が凹み(歪)だと判断すると?

それは=100%では無い!

やはり、良く出来て98%では無いでしょうか?

100%にはならなくても、なるだけ100%に近い状態に持って行くのが職人魂です。

まだまだ、反射するライトが曲がって見えます。

8割くらいは直ったでしょうか。

これから、仕上げに入ります。

残りの小さな歪を一つずつ拾っていく作業になります。

  

  

デントリペア完成です。

今回は、ラインの整形と、肌の調整に時間を費やしました

 

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2008年9月17日(水曜日)

デントリペアは複数同時に修理がお得です。

カテゴリー: - yakuin @ 17時44分29秒

ベンツのデントリペアです。

    

今回は一台の車両にデント(凹み)が複数有ります。

全てドアパンチによる凹みでした。

数にして10個程です。

今回は、数が多いので『複数割引き20%OFF』にて施工させて頂きました。

  

朝お預かりして、夕方の納車に間に合いました。

複数割引きで気になる凹みをデントリペアで直しましょう\(^-^)/

修理を急ぐ場合はお電話・メールにてご予約下さい。

 

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2008年9月16日(火曜日)

ボンネットのデントリペア

カテゴリー: - yakuin @ 18時08分55秒

今回は少し大きめのデントリペアのご依頼です。

  

トヨタビッツのボンネットのデントリペア(白丸箇所)

お客様はデントリペアを施工する工場を探してありましたが、福岡はまだまだ施工出来る工場が少ないのが現状です。

フロントグリルに衝撃があったようで、二箇所凹みが有ります。

グリルを外すと・・・。

拳大くらいの凹みです。

ボンネットの内側は袋状になっており、ツールが届き難い箇所でした。

ツールの選択を間違えなければ、骨の裏でも、袋状の箇所でも施工出来る可能性が拡がります。

  

板金塗装せずにデントリペアで修理完成です。

金額も時間も、板金塗装のおおよそ4分の1程です。

この他に、リヤバンバー修理とガラスコーティングの施工もご依頼頂きました。

完成まで今しばらくお待ち下さい。

心を込めて作業させて頂いております。

有難う御座いました。

 

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2008年9月12日(金曜日)

49年のクラウンのデントリペア

カテゴリー: - yakuin @ 11時55分03秒

昭和49年式のクラウンが入庫してきました。

今の形よりも、シャープな感じでカッコ良いと思います。

ウォーターポンプからの水漏れ修理&ドアのデントリペアでの入庫でした。

オーナー様は新車から乗ってらっしゃいます。ワンオーナーですねヽ(´ー`)ノ

戦時中の車のお話等・とても参考になりました。

  

駐車中に荷物のコンテナが突っ込んで来たとの事。

確かにボコっと凹んでいます。

良く見ると、何度か修理されてありました。

パテが全面に入っているので、デントリペア施工時にパテ割れしないようにかなり気を使いました。

  

作業開始から2時間ちょっと。

歪も取れて、微妙な肌の調整と、ドア下のプレスラインの凹みを残すのみです。

あと2時間も有れば、完成予定でしたが・・・。

オーナー様が『年式も古いし、これだけ直れば充分だ!』

えっ???Σ(゜д゜|||)

『プレスラインを出せば、まだまだ綺麗になりますよ?』と言ったのですが_(._.)_

作業は途中で打ち切りとなりました。

やはり職人としては、中途半端な状態で渡すのは、釈然としない気持ちですね。

オーナー様には内緒ですが、次回入庫時にこそっとライン部分の残りのデントリペアしておきます。

作業途中ですので、最初の見積りから割引いて12000円での施工です。

 

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2008年9月1日(月曜日)

ビッグデントもデントリペアで攻略出来ます

カテゴリー: - yakuin @ 13時49分55秒

久しぶりに大きなサイズのデントリペアを掲載致します。

凹みが大きくても、基本さえマスターしておけば問題有りません。

  

左フロントフェンダーに手のひら大の凹み&傷が有ります。

傷はポリッシャーで落とせるだけ磨いてみました・・・。

これぐらいの損傷で有れば、板金塗装せずにデントリペアで修理可能です。

  

左フロントフェンダーの中央部にも15センチ程の横長の凹みがありました。

右上の画像はデントリペア施工後です。

  

凹みはデントリペアで除去できました。

一部・磨いても落ちない傷がありましたので、この後塗装作業になります。

パテを使わない修理と考えれば、デントリペアで施工するのも意味が有ると思います。

 

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2008年8月30日(土曜日)

ミニクーパーのデントリペア

カテゴリー: - yakuin @ 18時46分18秒

ミニクーパーのデントリペア依頼でした。

今回はツールが入らずかなり苦労しました_(._.)_

今回お世話になったツールです。

ツールが入るスペースが無く、この耳かきの様な極細ツールのみで作業しました。

凹み箇所はドアに3センチのデント(苦労しました)

それとフェンダーに6センチのデント(これは全く問題有りませんでした)

ドアのデントリペアの作業が何故難航したかと申しますと・・・。

補強が隙間なくびっしりと入っていました(青い丸の部分)

現行の型のミニクーパーは補強の骨がびっしり入っているみたいです。

ドアの下側の水抜きの小さな穴から、極細のツールが何とか届いたのが幸いでした。

下から潜りながらの作業でしたので、体勢が悪く、デントライトの光も確認し難いし、極細のデントリペアツールは耳かきの様に細くて、出すのに時間が掛りました。

悪戦苦闘・・・。

作業時間は3時間半。

気になるお値段ですが、ドアとフェンダーのデントリペアで28000円頂きました。

デントリペアは塗装不要の日帰り作業になりますので、お急ぎの方にもお勧めです。

予約してのご入庫が、お待たせする事無く作業出来ます。

 

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2008年8月24日(日曜日)

ホームページからのデントリペア依頼

カテゴリー: - yakuin @ 18時18分18秒

ネットからのご入庫有難う御座いました。

今回はホンダスパイクのドアのデントリペアです。

ドアの隅に3センチ程の凹みが有ります。

トリムを外して確認すると、鉄板が2重構造になって作業がし難い箇所でした。

アウターハンドルを外して、何とか隙間からツールが届いたので一安心です_(._.)_

リペアの作業時間は1時間半くらいです。

作業が完了するまでお客様には、代車で近くのコンビニで時間を潰して頂きました。

トリム脱着まで入れて、12000円でした。

低価格・短時間で出来る『デントリペア』お勧めです。

一般ユーザーの方に、もっとデントリペアが認知されますように(*^-^*)

 

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2008年8月22日(金曜日)

デントールを使ったデントリペア

カテゴリー: - yakuin @ 15時53分17秒

8月だと言うのに、梅雨が戻ったような天気が続きます。

雨が降ったら作業もし難いです_(._.)_

今も凄い豪雨になってます。

しかし、降ったり晴れたり変な天気ですね〜(TдT)

  

フォルクスワーゲンゴルフのデントリペアです。

お客様に聞くと、自転車のグリップが当ったようで、打撃点が一点ではなくボコボコと変わった凹み方をしていました。

凹みのサイズは7〜8センチです。

ツールが入れば全く問題ない損傷でしたが・・・。

                               

ドアの内側は強度を付ける為に、鉄板が重なるように2重になっていました。

ツールが入らない=作業が出来ない事になります_(._.)_

最終手段で・・・いちかバチかのツール『デントール』で引っ張り出す作戦です。

仕上がりはやってみないと分かりません。

歪が残る可能性が有る事も了承して頂きました。

  

最初の状態から比べればかなり凹みが薄くなりました。

少しお安く8000円にてお受け致しました。

 

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2008年7月28日(月曜日)

スバルレガシーのデントリペア

カテゴリー: - yakuin @ 06時54分15秒

ネットからの板金塗装ご依頼でした。

有難う御座いました\(^-^)/

  

スバルレガシーのドア。8センチの縦長のデント。

他にもバンパーの修理が有りましたが、今回はデントリペアを掲載します。

  

仕上がりは完璧だと思います(*^-^*)

余談にはなりますが、ホームページを本格的に再始動して5ヶ月が経過しました。

ホームページからの入庫が徐々にでは有りますが増えてきたような?

これからもブログ更新頑張ります。

 

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