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2008年6月27日(金曜日)

鉄板が伸びた板金

カテゴリー: - yakuin @ 19時15分35秒

ホンダフィットの板金塗装を掲載します。

  

修理箇所は左リヤドア。他にもチョコチョコ修理が有りましたが、ドアの板金がメインになります。

  

鋭角に鉄板が折れていました。

今回は絞りながら当て板・ハンマーでならす、板金修理になります。

損傷箇所が分り易いように、白のマーカーペンで歪の範囲を囲ってみました。

凹みの下の方まで歪が有ります。

ディーラーなら間違えなく交換になるレベルでしょう。

  

水切りモールとガラスの隙間が広がっています。

パネルを元の位置に板金する事で、隙間は合います。

  

ガラスを外して、内側に手が入るようにしました。

右利きなので叩き難いです。

ざっと粗出しして、絞りましたが絞り後の写真が撮れてなかったです_(._.)_ゴメンナサイ・・・。

                           

                  板金完了。

プレスラインの整形と、伸びた鉄板の絞り作業が今回のテーマでした。

反対側のドアならもう少し綺麗に板金出来たと思います_(._.)_

  

他に・・・・。

左フロントドアの板金塗装・リヤバンバーの補修塗装・ガラスコーティングを施工させて頂きました。

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2008年6月25日(水曜日)

ベンツの板金塗装

カテゴリー: - yakuin @ 08時03分12秒

毎日嫌な天気が続きます。

先日、工場の排水溝が詰ってしまい、慌てて排水溝の掃除をしました_(._.)_

 

ベンツの右クォーターパネルの板金塗装です。

  

アーチ状のプレスラインが凹んでいます。

  

一気に作業が飛んで完成です・・・。

ごめんなさい。

途中の写真が全く撮れてなかったです_(._.)_

板金は時間を掛けて丁寧に作業しました。

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なかなか上位は難しいですね〜。

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2008年6月20日(金曜日)

デントツールを使った板金塗装修理

カテゴリー: - yakuin @ 06時45分35秒

今回はネットからの御入庫でした。

遠方からお越し頂き、ホントに有難う御座いました。

       

ダイハツアトレーの板金塗装です。

損傷箇所は、右フロントドアです。

他にもドアモール等の修理が有りました。

  

ドアの裏側から手が入る箇所は当て盤ハンマーで仕上げます。

手が入り難い部分がありましたので、デントリペアのツールを使って揉み出しています。

デントリペアの技術は板金にも併用出来ます。

そう考えると、デントリペアの導入はやはり間違えでは無かったです。

   

完成写真ですが、写りが悪いです。

800万画素のデジカメですが、取り方が悪いんでしょうか?

買ってすぐはもっと綺麗に撮れていたような・・・?

福岡にはまだまだデントリペアが出来る施工店は少ないようです。

おそらく数える程度。

これからもっと増えても良い技術だと思います。

ネットで知り合った、板金塗装のスペシャリストさん達が居ます。

おそらく、デントリペアをマスターされたらデントリペア業界のトップレベルに入るんじゃないか?なんて思ったりします。

間違えなくトップレベルになるでしょう。

   

世の中、凄い技術を持った職人さんは沢山居ます。

日々勉強だと思い、試行錯誤の毎日です。

 

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2008年6月19日(木曜日)

フレーム修正だったけど・・・。

カテゴリー: - yakuin @ 07時36分27秒

  

入庫した時の写真を思いっきり撮り忘れていました(TдT)

今回はMR2の右前の事故車修理でした。

タイヤを強打してホイールハウスに当っていましたので、レッカー移動でのご入庫でした。

ロワアームとラック&ピニオンの根元が衝撃で千切れていました(;゜д゜)

右のサイドフレームが曲がっていましたので、切開板金しています。

クロスメンバーも修正しました。(画像がなくてごめんなさい・・・)

上の画像は何??

と思われても致し方ないです_(._.)_

右フロントフェンダーが潰れていましたので、粗だしをしたところです。

  

フレーム修正機にセットしていますが、フレームの修正はもう終っています。残念Σ(゜д゜|||)

撮り損ねてしもうたぁ・・・。

フェンダーを板金している風景だけ掲載しておきます。

フェンダーは中古品を探したのですが、後期タイプが見付からず、板金をしています。

  

フェンダーは、MR2特有の丸いRと逆Rを整形するのがポイントです。

今回は、足回りとホイールはお客様持ちこみでした。

ラック&ピニオンはリビルトを取寄せました。

  

ホイールベースが当然の事ながら縮んでいましたので、ホイールアライメント調整をしてお渡ししました。

キャンバー・キャスターも忘れずに_(._.)_

完成後の試乗は3人で交代しながら。

抜かりが無いように。

ついでにサイドブレーキがかなり緩くなっていましたので、調整もしています。

  

ネットからのご入庫でしたので、工賃15%OFFでの作業でした。

お客様が某ディーラーにて見積りを依頼されてありましたが、拝見したところ弊社のおおよそ2倍の見積りが出ていましたΣ(゜д゜|||)

見積り内容も訳の分からない内容まで記載して有りましたので、正直びっくりしました。

大きな事故の場合は見積り内容に多少の相違はあるとしても、何処を見て見積りを作成したのか今だに分りません(?_?)

 

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ここで、修理工場選びのポイントを。

ディーラーに入庫も良いですが、修理の大半は町の修理工場に持ち込まれますので、直接近くの町工場で見積りを出してもらいましょう。(実際弊社もディーラーの下請けをしていました)

あまり大きな工場の場合は、融通が利かない場合もありますので、要望に応えてくれる町工場が良いと思います。

腕と仕上がりがまちまちなので、いくつか工場を回ってみるのも良いかも知れませんね!

出し付けの工場や他に知り合いが居ない方は、弊社を是非使ってやって下さい。

期待は決して裏切りません。

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2008年6月18日(水曜日)

究極の職人技再び!

カテゴリー: - yakuin @ 07時43分41秒

今回は究極の職人技シリーズです。

ならし板金による、パテなし修理。

  

日産マーチのバックドアの板金塗装です。

リヤバンパーも修理しましたが、今回はバックドアのみ掲載します。

      

バックドアの内側まで歪が有ります。

衝撃の強さがよく分かります。

内側も板金修理します。

  

歪を取る事でパテを入れる必要が有りません。

パテを研ぐ時間を考えたら、時間をかけて綺麗にならした方が作業は早いです。

パテを入れずに、直接サフェーサーを入れる事が出来ます。

究極の板金工法だと思います。

歪は一切残しません!

サフェーサーを入れたところです。

  

パテを使わずに、歪は有りません。

  

バックドアの内側もしっかり修理出来ています。

 

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なんとか毎日更新中です。

いつまで休まず続けれるか。

自分との戦いです(笑)

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2008年6月14日(土曜日)

初!!ガラスコーティング

カテゴリー: - yakuin @ 12時31分50秒

ブログでは初めてご紹介させて頂きますが、弊社は『ガラスコーティング』も施工しております。

意外に需要が多いガラスコーティング。

メリットとしては・・・。

�“慣欧隣�水性を維持

��光沢を長期保持

��ボディーの汚れは簡単に除去(後々のメンテナンスは水洗のみで簡単です)

  

今回の『ガラスコーティング』はトヨタのチェイサーです。

飼い犬のワンちゃんに引っ掻かれた傷が多数入っていました。

水垢と一緒にポリッシャーで研磨して。

新車の様な輝きが戻りました。

  

板金塗装と同時作業でしたので、少しお安く施工させて頂きました。

水洗いだけで綺麗な状態が保てるのがとっても素敵ですね(笑)

 

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2008年6月13日(金曜日)

微妙にラインに掛かったデント。

カテゴリー: - yakuin @ 17時20分53秒

毎日忙しい日々が続いております。

趣味の磯釣りになかなか行けない状況ですが、イメトレだけで今は我慢(笑)

さて今回は、マーチのデントリペアです。

バックドアに直径5センチ程の凹みが有ります。

微妙にプレスラインに掛かった凹みでした。

作業時間は20分くらいでした。

費用も板金塗装に比べて、3分の1程。

かなりリーズナブルです\(^-^)/

デントリペアの時代??

集客方法としても、デントリペアが出来る工場は一つの売りになると思います。

デントリペアを始めて良かったです(*^-^*)

 

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2008年6月11日(水曜日)

デントリペアの時代?

カテゴリー: - yakuin @ 22時31分52秒

少し手が空いたので、デントリペアの営業に行ってきました。

中古車センターに行きましたが、仕事が入って来るかは・・・???

依頼が有れば頑張りまっす!

今回はアウディーのドアのデントリペアです。

ネットからのご依頼でしたので、工賃15%OFFでの作業となります。

ドアパンチによる凹みで縦長のデント。

凹みの位置が端でしたので、上手くツールが届くか心配でしたが、トリムを外してなんとか届きました。

作業時間は30分程でした。

最近、ホームページからの問い合わせが増えてきました。

週に3〜4件は問い合わせが有ります。

有難い事です。

これからも今の現状に満足する事なく、技術も心も磨いていきますので、応援の程宜しくお願い致します。

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微妙にブログランキングが上がってきました。

これも、皆様のおかげです。

有難いです。ホントに有難うございます。

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2008年6月7日(土曜日)

アルミのデントリペア

カテゴリー: - yakuin @ 07時31分55秒

GTRの右フロントフェンダーのデントリペアです。

この車種のフロントフェンダー・ボンネットはアルミで出来ています。

アルミは鉄板に比べて、凹みが一点集中でしか出ないので鉄板よりも難易度が高く時間も掛かります。

ちょっとしたポイントのズレも失敗になります。

同じ大きさの凹みであれば、アルミのほうがツールで揉み出す回数も多いようです。

弊社のデントリペアはアルミにも対応しますので、お困りの際は是非\(^-^)/

 

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嫁さんが出産後里帰りしています。食事が不規則な為メタボリックなお腹になりかけです_(._.)_

そろそろダイエットしなくては・・・。

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2008年6月6日(金曜日)

憧れのGT-Rのデントリペア

カテゴリー: - yakuin @ 07時27分31秒

先日産まれたばかりの息子と嫁さんが退院しました。

これからの成長が凄く楽しみです。

笑ったらエクボが出来るんです。

もしかしたら、可愛い事に関しては天才??

私はいつでも顔をナメ回したいのですが、嫁さんが汚ちゃないからと邪魔をします(–メ)

嫁さんが居ない時は顔をナメ回すんで良いのですが・・・。

スキンシップですよねヽ(´ー`)ノ

お父さんに似てるね!!って言われたらニヤっとします。

大人なので、クールに装いますが内心は凄い妄想をしてます。


さて今回はR32スカイラインのGT-Rのデントリペアです。

同時に何箇所かデントリペアしましたが、今回は右クォーターパネルです。

ホームページを見て頂いて、遠方からのお越しでしたので尚更気合が入ります。

上部に5センチのデント。下部に縦長の15センチのデント。

その他に、傷も有りました。コンパウンドで磨いても取れませんでしたので、塗装をする事にしました。

デントリペア完了です。

こらから塗装するのですが、デントリペアで凹みを復元する事で『パテ』を塗る必要が有りません。

特にGT-Rの様な名車は『パテ』を使わない作業は重宝します。

オーナー様も車を大切にしてありまして・・・。

車体がピカピカな状態での入庫でした。

ガラスコーティングをされてありましたので、右クォーターパネルもガラスコーティングをし直してお渡し致しました。

弊社はガラスコーティングも施工しておりますので、そのうちコーティングコナーも新設しようかなと思っています。

 

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